Jurnalinspirasi.co.id – Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) memperluas portofolio sepeda motor ukuran menengahnya dengan resmi meluncurkan CB350C Edisi Khusus yang serba baru.
Mengutip dari laman voi.id, Selasa, (30/9), pemesanan model ini sudah bisa dilakukan dengan target pengiriman mulai minggu pertama di bulan Oktober 2025 melalui dealer premium BigWing perusahaan.
Direktur Pelaksana Presiden & CEO Honda Motorcycle & Scooter India Tsutsumu Otani, mengatakan warisan CB selalu mewakili desain abadi, kinerja yang disempurnakan dan hubungan emosional yang kuat dengan pengendara lintas generasi.
“Dengan diperkenalkannya CB350C Edisi Khusus yang baru, kami tidak hanya memperkuat portofolio sepeda motor ukuran menengah kami tetapi juga menciptakan identitas baru yang beresonansi dengan pelanggan klasik saat ini. Kami yakin bahwa avatar baru ini akan semakin meningkatkan kebanggaan kepemilikan bagi pelanggan kami,” katanya.
Edisi Khusus baru bertujuan untuk menawarkan tampilan baru pada jajaran 350cc retro-klasik Honda. Lantas apa yang spesial?
Dengan peluncuran ini, Honda telah mengubah nama CB350 menjadi CB350C, memperkuat identitasnya di antara para penggemar sepeda motor klasik. Sepeda motor ini mendapatkan lencana CB350C baru dan stiker Edisi Khusus khusus di tangki bahan bakar, menciptakan identitas yang berbeda di dalam segmen.
Selain itu, CB350C Edisi Khusus menampilkan grafik bergaris baru di seluruh tangki, spatbor depan dan belakang, meningkatkan daya tarik premium dan beraninya.
Sentuhan tambahan seperti pegangan belakang krom dan pilihan kursi hitam atau coklat semakin meningkatkan desain sepeda motor yang terinspirasi retro. Ini akan ditawarkan dalam dua pilihan warna mulai dari Rebel Red Metallic dan Matt Dune Brown.
Sepeda motor ini terus menggabungkan gaya klasik dengan fitur-fitur modern. Ini mendapatkan kluster instrumen digital-analog dengan Sistem Kontrol Suara Ponsel Pintar Honda (HSVCS) untuk navigasi dan pemberitahuan, bersama dengan bantuan & kopling sandal, Kontrol Torsi yang Dapat Dipilih Honda (HSTC) dan ABS saluran ganda.
Tenaga berasal dari 348 cc, silinder tunggal, berpendingin udara, mesin PGM-FI yang sesuai dengan BSVI OBD2B E20 yang menghasilkan 15,5 kW pada 5.500 rpm dan torsi 29,5 Nm pada 3.000 rpm, dipasangkan dengan gearbox 5 kecepatan.(*)
